Bekàn twa wou ak de chèz pasaje yo

Bekàn twa wou ak de chèz pasaje yo
Detay yo:
Biske ak de pasaje chèz pi bon pati a se ke li konbine "kago ak pasaje" ansanm: gaz ≠ bak, men "gratis chaje"; louvri ≠ senp, men "pasaje fleksib ak kago"; Cheap ≠ Fortin, men "zero papòt pou antretyen". Li se yon machin ki ka fè lajan, se pa prekosyon, epi yo ka itilize a nenpòt ki lè.
Voye rechèch
Dekri teren
Voye rechèch

Pwodwi Entwodiksyon

 

Biske ak de pasaje chèz pi bon pati a se ke li konbine "kago ak pasaje" ansanm: gaz ≠ bak, men "gratis chaje"; louvri ≠ senp, men "pasaje fleksib ak kago"; Cheap ≠ Fortin, men "zero papòt pou antretyen". Li se yon machin ki ka fè lajan, se pa prekosyon, epi yo ka itilize a nenpòt ki lè.

 

Pwodiksyon Detay

 

Enfrastrikti Pwodiksyon: Operasyon nan endistri Tüv-sètifye Industry 4.0 liy asanble ak entegre SPC bon jan kalite siveyans

Ranje kapasite: Delivre plis pase 50,000 inite pou chak ane, ki kouvri 12 konfigirasyon pwodwi (kapasite kago: 200 kg a 2.5 tòn)

Engineering Capabilities 20-person R&D team, 7 patents for modular chassis design (compliant with EN 1789:2020 standards)Global Market Layout, Distribution Network: Network covering 35 countries, with localized stock centers in Africa and South America, Certification: Dual certification (SASO+GCC) for the Middle East market, and 6 Southeast Asian government supplier certifications Performance Indicators: Maintain 67% customer retention and 15% CAGR in key markets (2022-2025)

200cc gasoline passenger tricycle
250cc gasoline passenger tricycle
electric passenger tricycle
gasoline passenger tricycle

 

Karakteristik pwodwi ak aplikasyon pou

● Tricycle de-seater: kabin an devan karakteristik yon kabin ki fèmen zoranj ak eswi glas ak ekleraj endepandan, asire kondwi enkyete-gratis nan kondisyon lapli ak lannwit.

● Louvri kabin dèyè: de-seater bekàn twa wou ak yon solèy ak ankadreman metal, bay vantilasyon san yo pa bouche; Li ka pote tou de pasaje ak kago.

● Koulè kontras pou idantifikasyon fasil: koulè yo zoranj ak ble fè li pi fasil pou pasaje yo jwenn machin nan ak maksimize sans yo nan sekirite pandan vwayaj.

● De-seater bekàn twa wou: chèz sa yo pwolonje, difisil, ak dirab yo dirab epi yo ka akomode jiska uit moun (pou distans kout). Ankadreman an metal se solid ak dirab, ak etap la dèyè pèmèt pou antre fasil ak sòti.

● Sispansyon devan an karakteristik absorbers chòk prentan doub ak gwo twou san fon-kawotchou nan wout kawotchou, asire pasaje rete estab ak kago rete pwoteje sou wout aksidante, fè menm wout ki graj lis.

 

Paramèt pwodwi Dunya

 

Sispansyon Design Max vitès Pi gran pase oswa egal a 60 km/h
Loading kapasite 500-700 kg
Pwa brit 380 kg
Dimansyon (l*w*h) 4250x1250x1550mm
Gwosè kago (l*w*h) 1800*1250*1550mm
Pil 9A
Front wou fren Tanbou
Chasis (ankadreman) Cheel (mm) 45*70 Chasis fò
Swiv 870 mm
Baz wou 1100 mm
Clearance tè 150mm
Kawotchou 4.5-16
Choke Mode operasyon fren (F/R) Tanbou
Devan sispansyon Doub absorbers chòk devan
Sispansyon dèyè Fèy prentan 8 (3+5) moso
Kalite transmisyon Kondwi arbr
Aks dèyè Fòs machin kondwi aks dèyè
Machin Kalite motè Single silenn, 4-konjesyon serebral, camshaft anba, 250cc aircooling
Kalite fre Pi fre dlo
Kapasite tank gaz 12 L (si ou vle)
Min.fuel konsomasyon Mwens pase oswa egal a 359 kW/h
Rated pouvwa & wotasyon vitès 8.2kW/8500R/min
Max.torgue/wotasyon vitès 10.0nm/7500r/min
Pi ba estabilite vitès pa gen okenn chaj 1500 ± 150rpm
Metòd anbreyaj Manyèl-men
Sistèm ignisyon C.D.I.
Starter Choute/elektrik
Transmisyon 6 pi devan ak 3 angrenaj rezer
Anbalaj Loading kapasite (CKD) 24 inite nan 40 "syèj
Tan livrezon (ki soti nan pò loading) 30-35 jou apre li fin resevwa peman davans

 

Kalifikasyon pwodwi

 

Sètifikasyon Entènasyonal: ISO 9001: 2008 Sètifikasyon Sistèm Jesyon Kalite (Nimewo Sètifika: CNAS/QM-2025-0382)
Konfòmite Lachin: Tout seri de pwodwi yo te pase CCC sètifikasyon (GB Creole Konfòmite To 100%) Kapasite Fleksibilite: se modilè konsepsyon liy konsepsyon yo te adopte sipòte pwodiksyon chak mwa nan 3,000-15,000 etap nan ekspansyon, lojistik mondyal: twa depo mwaye yo etabli nan Ningbo/Hamburg/Dubai pou reyalize 72-èdtan livrezon, apre yo finn-yo, apre yo finn-housements yo, apre yo finn-housements yo, yo te etabli nan kat-house/hamburg/hamburg/hamburg/hamburg/hamborges. Angle/franse/panyòl/Ris, konvèti enfòmasyon sètifikasyon nan nimewo sètifika verifye, ranplase ekspresyon vag tankou "évolutive" ak done espesifik, ak ogmante endikatè opere quantifiable nan kapasite detaye sèvis konkrè tankou sipò milti-lang

 

FAQ

 

1.Compared ak tricycles elektrik, poukisa chwazi vèsyon an gaz

Apwopriye pou zòn ki gen "enfrastrikti pouvwa fèb ak chaje konvenyan": ravitaye se 10 fwa pi vit pase chaje

2.Se pouvwa a ase? Èske konsomasyon gaz la segondè?

Briknecycle ak de pasaje chèz ekipe ak "ba-vitès segondè-koupl" motè gaz ekonomik ak konsomasyon pouvwa ki ba ak pouvwa segondè

3. Èske sèvis apre lavant ou kouvri peyi nou an?

Depann sou 30 ane eksperyans nan ekspòtasyon, nou gen koperativ apre-lavant pwen nan mache debaz yo nan pwovens Lazi, Afrik ak Amerik di Sid

Baj popilè: bekàn twa wou ak de pasaje chèz, Lachin bekàn twa wou ak de manifaktirè pasaje chèz, faktori

Voye rechèch