Nan senk è nan maten, vil la poko leve, men hum nan motè a nan bekàn twa wou elektrik la deja kònen klewon nan papòt la nan mache legim, estasyon livrezon eksprime ak kominote a. Yon fenomèn kont entwisyon k ap pase: lè pousantaj pénétration nouvo enèji machin yo depase 40%, machin elektrik ki sanble "demode" twa-wou yo (devan-de-de-wou dèyè) kontinye ap vann byen nan mache iben ak nan mache riral yo, e menm peze espas k ap viv{5}6}{5}6}{5}}{5}}-{6}} ki gen ladann yo. nan ranvèse. Sa a se pa yon retrogresyon nan degradasyon konsomasyon, men yon match egzat ant efikasite mobil ak bon konprann siviv.
Premyèman, pri se pa yon avantaj, "-esè ak erè pri ki ba" se. Diferans pri ant yon machin twa-wou ak yon machin ki ba-kat-wou se souvan plis pase 10,000 Yuan, men sa a se pa baryè debaz la. Kle a se nan papòt la pou jwenn dwa pou itilize. Yon trisiklèt elektrik ki gen lisans anjeneral bezwen sèlman yon lisans pou kondwi motosiklèt (sètifika D) oswa yo jere kòm yon veyikil ki pa-nan kad nouvo estanda nasyonal la; Yon fwa ke kat-veyikil elektrik la gen ladan l nan jesyon machin, li pral imedyatman fè fas ak depans sistematik tankou C-foto, asirans trafik ak enspeksyon anyèl. Pou itilizatè township ki gen plis pase 60 an, difikilte ak pri pou jwenn sètifika C konstitye yon "pa gen aksè" nan sans. Twa wou bay pa bon mache, men libète a pou avanse pou pi legalman nan zòn nan regilasyon gri.
Lè gwoup kominotè achte, livrezon enstantane ak machann mobil yo vin mwayen poul viv nan dè santèn de milyon moun, wòl nan machin yo te chanje soti nan "pote moun" nan "pote machandiz + ti joupa mobil". Avantaj natirèl ki genyen nan estrikti a triyang regilye yo make isit la: estabilite lateral la bay de wou yo dèyè se ase yo pote 300 -500 kilogram nan machandiz, Hopper a kago louvri se pi apwopriye pou atik iregilye tankou fwi ak legim ak bwat eksprime pase lòj la fèmen, ak lajè a nan kò a nan 1.2 mèt ki pèmèt yon navèt sèpan nan mache, ki se yon "sèpentin pliant," ki se yon "stunt". machin kat wou pa ka konplete.
Se poutèt sa, popilarite a nan trisiklèt elektrik se pa yon trayizon nan endistri otomobil la, men nesesite nan iben desantralizasyon ekolojik. Lè megavil yo bloke nan anbouteyaj, vil twazyèm-ak katriyèm-niveau yo ak zòn iben-riral yo konte sou "skarabe asye" sa yo pou konstwi yon sistèm mikrosikilasyon efikas. Yo pote pa pasaje yo, men mwayen poul viv ak endepandans yon pakèt moun. Anvan mizisyen politik yo te plede ak "ki jan yo entèdi", mache a te vote ak de pye: nan fè fas a efikasite siviv, kat wou yo pafwa yon liks, pandan y ap twa wou yo jis dwa.
